| |
De meeste evacuatiestoelen maken gebruik van een systeem van
doorlopende tractie-glijriemen om twee of meer traptreden te overbruggen.
Het concept is uitgevonden door David Egen van Evac+Chair Corporation,
Verenigde Staten, die de Egen Polymatic v-riem ontwierp / registreerde
als een wrijvingsrem.
Met gebruik van de coëfficiënt van wrijving is, naarmate het
lichaamsgewicht van de inzittende toeneemt, de wrijving des te groter.
Door druk uit te oefenen op het gebruikershandvat neemt de wrijving toe.
Wij hebben meerdere stoelen gevonden zonder wrijvingsrem en dus
zonder een beheerste snelheid van afdalen. Weer andere
evacuatiemiddelen maken gebruik van een remkabel en
loslaatmechanisme.
Bijna alle kabelremmen werken op het principe van de “dodemansknop”
en zijn dus ofwel “aan” of “uit” en bieden geen geleidelijke
toename of afname van druk zoals bijvoorbeeld een fietsrem.
|
